ŠPANJOLSKE marke pokrenule su serijsku proizvodnju baterijskih sustava u svojoj tvornici u Martorelluu, što je posljednji korak prije početka serijske proizvodnje modela Cupra Raval, prvog potpuno električnog vozila koje će se proizvoditi u tom pogonu. Novi električni model trebao bi se naći na cestama već ovog ljeta.
Glavni detalji
Baterijski sustavi koji se sklapaju u Martorelluu temelje se na Volkswagen Groupovoj tehnologiji Unified Cell i koristit će se u dva električna modela, CUPRA Ravalu i Volkswagen ID. Polu. Postrojenje ima kapacitet proizvodnje 1.200 baterija dnevno, odnosno do 300.000 jedinica godišnje, što znači jednu bateriju svakih 45 sekundi.
“Početak serijske proizvodnje baterijskih sustava ključan je korak u transformaciji naše tvrtke i približava nas serijskoj proizvodnji Cupra Ravala. Martorell će tako postati potpuno fleksibilna tvornica, spremna voditi Španjolsku u prelasku na elektromobilnost”, izjavio je Markus Haupt, izvršni direktor Seat & Cupre.
Tvornica baterijskih sustava površine 64.000 četvornih metara izgrađena je u manje od dvije godine, zapošljava 500 djelatnika, a na krovu ima postavljeno 11.000 solarnih panela koji osiguravaju 70 posto električne energije potrebne za proces sklapanja.
Šta je još važno
Tekuća 2026. označava povijesni trenutak za Seat & Cupru, koja kroz projekt Future: Fast Forward, uz podršku Volkswagen Groupa i partnera, ulaže 10 milijardi eura u elektrifikaciju Španjolske te preuzima vodeću ulogu u razvoju Volkswagen Groupovog projekta Electric Urban Car Family.
Zaključak
Ovo su najvažnije informacije koje su trenutno dostupne o ovoj temi.